淡海輕軌車輛「行武者號」專門為淡水地區氣候和地理環境量身打造，水藍色波浪紋塗裝，每列車可容納265人。第一期路網全長9.55公里，設14個車站，預定107年底完工，是北台灣第一個輕軌系統，也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫，培養軌道專業 ...
延續EMU800型296輛完工交車之增購車輛, 為與EMU800型前296輛區隔, 將塗裝黃、藍色塊反向設計, 並將座椅由「非」字型改為「一」字型。
EMU800型「微笑號」的設計速度為140km/h，最高營運速度為130km/h，車頭採用流線型設計，駕駛室的前後空間拉長，以提供乘務員更為舒適的乘務環境，並設置乘務員專用的出入門。配合月台高度取消上下車門階梯設置、出入口及博愛座地面鋪設防 ...
EMU700型電聯車是台灣首次全車自製的電聯車, 最高營運速度為110km/h, 將以往兩扇窗型改為全寬式駕駛窗, 使駕駛視野更為寬廣。列車控制及監控系統電腦模組化使駕駛更易掌握列車狀態。側面以銀色底加上藍白橫線及橘色的塗裝、車頭突起的設計 ...
桃園機場捷運亦為台灣車輛因工業合作計畫而參與生產的車型, 台灣車輛參與其普通車第102~117號之產製共64輛, 於2012年12月完工交車。
